數控車銑(xian)復(fu)合(he)機床是指能(neng)夠完成車工(gong)(gong)又能(neng)完成銑(xian)工(gong)(gong)的(de)(de)機床。即能(neng)當(dang)車床又當(dang)銑(xian)床，現在的(de)(de)立式加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)心和臥式加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)心都屬于車銑(xian)鉆(zhan)鏜復(fu)合(he)機床

    目(mu)前的(de)(de)數控(kong)車銑(xian)復合(he)機床主(zhu)要表(biao)現(xian)為2種(zhong)(zhong)不(bu)同的(de)(de)類(lei)型(xing)，一種(zhong)(zhong)是以能量(liang)或運動方(fang)式(shi)為基礎的(de)(de)不(bu)同加(jia)工(gong)方(fang)法的(de)(de)復合(he)；另一種(zhong)(zhong)是以工(gong)序集中原則(ze)為基礎的(de)(de)、以機械加(jia)工(gong)工(gong)藝為主(zhu)的(de)(de)復合(he)，車銑(xian)復合(he)加(jia)工(gong)是近年(nian)來該領域發展最為迅速的(de)(de)加(jia)工(gong)方(fang)式(shi)之一。

    加工(gong)中心：主要為銑削！只有X；Y；Z三(san)軸(zhou)連動Z軸(zhou)一(yi)般為動力軸(zhou)記主軸(zhou)（臥加；專機(ji)不(bu)在此(ci)例）車(che)銑復合機(ji)：也叫5軸(zhou)雙動力頭加工(gong)中心。除了可(ke)以銑削之外還可(ke)車(che)削！此(ci)機(ji)最早用于(yu)加工(gong)螺旋槳！應(ying)為避免2次裝夾所帶來的精度丟失(shi)及基(ji)準丟失(shi)等！

    數控車銑復合機床是復合加工機床的一種主要機型，除具備數控車床上的功能還可以完成平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等，具有車削、銑削以及鏜削等復合功能，能夠實現一次裝夾、全部完工的加工理念。數控車銑復合機床公司

    符合(he)下列(lie)全部特征的數(shu)控機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)就(jiu)是數(shu)控車(che)銑復合(he)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)：

    1、主(zhu)軸(zhou)電機采(cai)用伺(si)服電機，主(zhu)軸(zhou)的旋轉運動與進給運動可以聯動。

    2、除了配(pei)置(zhi)數控車床(chuang)的轉(zhuan)塔刀架，至少再(zai)配(pei)置(zhi)動力刀具，或者配(pei)置(zhi)獨立的動力刀架。